东航波音飞机梧州坠毁，1990年白云机场3架波音相撞，有何不同？

法律人2023-06-01 00:50:050阅

2022年3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。这是一起人类航空史上的大灾难，目前已经展开搜救工作。有人列举空难数据，指出与波音飞机竞争的空中客车事故率较低，所以得出空客安全性能较好的推论。

有人认为波音飞机不安全，还列举了1990年广州白云机场的一起灾难性事故，也是波音飞机。据专家介绍，波音公司生产的飞机数量及飞行里程居世界第一，飞行的数量多、里程多，出故障的次数比其他飞机多是正常的。不能因为出了一次事故就对其性能和安全性给予否定。事实上，飞机仍是世界上最安全的交通工具。

那么，1990年的那场灾难到底是怎么回事情呢？部分网友只知其一，不知其二。当年白云机场三架波音飞机相撞被毁，那次事件不是意外，而是人祸。因为飞机并非是在空中失事，而是在地面上发生碰撞。这个故事说来话长，它和一个因为贪污公款潜逃的劫机者蒋晓峰有关。#梧州身边事儿#

蒋晓峰，男，出事前是湖南临澧县物资采购员。在当时那个年代，蒋晓峰可以说是有着众人羡慕不已的铁饭碗。可是，他不是一个容易满足的人。为了快速发财，他竟然去盗窃他人的财物。没过多久，因东窗事发被公安局行政拘留，不过他并没有汲取教训而是怀恨在心。1990年，他以采购货物的名义骗取了单位人民币1.7万元后潜逃。

那个年代不像现在，可以自由到外地出行，想要出个远门坐个飞机也非易事。蒋晓峰到处找熟人托关系，最终拿到了福建仙游县的一张介绍信，凭着介绍信买到了一张10月2日厦门至广州白云机场的机票。但他心中的目的地并非广州，因为他始终觉得只要留在内地，随时都可能会被抓回去。

蒋晓峰斯文地坐在自己的位置上，手里提着一只密码箱，不知道他当时在想些什么。当飞机抵达上空时，蒋晓峰突然起身，提着密码箱冲进了驾驶室。蒋晓峰恶狠狠地喊道，他身上绑着七公斤炸药，谁要是不想死，就得听他的。这种话在地面上说出来，可能有人认为是遇到个精神病。可是在飞行途中的航班上，那绝对是个重磅炸弹。

没有人会冒险激怒他，谁也不知道他到底有没有炸药，也没有人愿意去尝试。看着凶神恶煞般的蒋晓峰，机组人员为了保证乘客的安全，除了驾驶员岑龙裕外，其他人都退了出去。蒋晓峰用命令的口吻告诉岑龙裕，不准在广州降落，马上改飞台湾省。岑龙裕开始听从他的指令，但蒋晓峰不断以引爆炸药相威胁，他被迫妥协。

此时，飞机的油料已经不够了，岑龙裕提出在香港加油后再出发。狡猾的蒋晓峰却认为他是在耍手段，所以坚决不允许停留。时间一分一秒地过去，飞机抵达广州白云机场上空，油料告急报警，岑龙裕再次要求降落。在两人的争吵中，油料越来越少。为了乘客安全，岑龙裕选择紧急迫降。而急了眼的蒋晓峰疯狂地抢夺驾驶权，因为他身上根本没有炸弹。他知道，一旦飞机落地，等待他的将是法律的严惩。

在一番激烈的争斗后，飞机进入跑道后滑行蒋晓峰发疯似的抢夺操纵杆并殴打机长。就在抢夺操作杆过程中，飞机撞上了一辆电源车，撞断了从成都飞来的B707机头，然后又撞上了2812号班机。连撞两架飞机的2510号班机飞行300米后，在空中打了个滚，摔在地面后解体成四大块，随后一股蘑菇云冲天而起。

被劫持的B-2510号飞机上有75名乘客遇难、18名受伤，机组7人遇难；B-2812号飞机上有46名乘客遇难，机组人员安然无恙；B-2402号飞机上只有一名机组人员头部受伤。在这次事故中，共有128人遇难，其中包括灾难的制造者蒋晓峰本人。

蒋晓峰骗取单位1.7万元的行为涉嫌贪污罪。在上世纪90年代，行政机关和企事业单位并没有实质性区分，所以即使是公司人员骗取公款，妄图占为己有的情形就认定为贪污。蒋晓峰携款潜逃，其主观上就是想非法占有公款，而非挪用。1.7万元在今天看来不多，可是90年代一平米房子才两三百元，折兑起来也是一笔巨款了。

蒋晓峰以炸药威逼航班改变航向，危害了公共安全，涉嫌构成劫持航空器罪，而且造成了非常严重的后果，社会影响特别巨大。依据《刑法》第一百二十一条规定，以暴力、胁迫或者其他方法劫持航空器的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑；致人重伤、死亡或者使航空器遭受严重破坏的，处死刑。所以，如果蒋晓峰侥幸活了下来，也是难逃一死。蒋晓峰以死亡结束了自己可耻的一生，但却带给了人们巨大的痛苦和反思。

让我们为东航失事客机的所有人员祈福，希望他们都能平安回家。